GRANTURISMO S
La Maserati GranTurismo S è la versione sportiva della coupé del Tridente: stile, eleganza e sicurezza, unite a prestazioni straordinarie, assicurano un’esperienza di guida emozionante.
Per il motore ed il cambio è utilizzato il sistema Transaxle, punta di diamante della tecnologia Maserati e prerogativa delle auto ad altissime prestazioni. Il motore della Maserati GranTurismo S è un otto cilindri a V di 90° di 4.691 cc, capace di sviluppare una potenza di 440 cavalli a 7.000 giri al minuto. L’impianto frenante Brembo garantisce performance impeccabili e costanti, grazie alla tecnologia del disco co-fuso in ghisa e alluminio.
La sportività della GranTurismo S è accentuata dal design di Pininfarina e dai dettagli che la rendono inconfondibile, come i filetti rossi sul Tridente e sul logo Saetta che riprendono il colore di serie delle pinze freno.
Scheda Tecnica
| Dimensioni e Pesi | Motore | ||
|---|---|---|---|
| Lunghezza | 4.881 mm | Cilindrata totale | 4.691 cc |
| Larghezza | 1.915 mm | Potenza massima | 323 kW (440 CV) |
| Altezza | 1.353 mm | Regime di potenza massima | 7.000 giri/min |
| Passo | 2.942 mm | Coppia massima | 490 Nm (50 Kgm) |
| Peso a secco | 1.780 Kg * | Regime di coppia massima | 4.750 giri/min |
| Peso a vuoto | 1.880 Kg * | Consumi ed emissioni | |
| Prestazioni | Consumo ciclo urbano | 25,8 (l/100 km) | |
| Velocità massima | 295 km/h | Consumo ciclo extraurbano | 11,2 (l/100 km) |
| Accelerazione 0-100 km/h | 4,9 s | Consumo ciclo combinato | 16,2 (l/100 km) |
| Accelerazione 0-400 m | 13 s | Emissioni CO2 (ciclo combinato) | 387 g/km |
| Accelerazione 0-1000 m | 23 s | Note | |
| * Versione per il mercato europeo | |||
