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La Ferrari 458 Italia è una berlinetta a due posti, la cui denominazione fa un riferimento alla cilindrata di 4,5 l seguita dal numero degli 8 cilindri del motore posteriore–centrale.

Presentata ufficialmente al Salone Internazionale dell'Auto di Francoforte 2009, rappresenta una vera e propria discontinuità rispetto ai precedenti modelli a forte vocazione sportiva della Casa del Cavallino.

Concepita per rispondere alle aspettative e alle ambizioni della clientela più appassionata, la Ferrari 458 Italia è un concentrato di innovazione, con un design che risponde ad una precisa volontà di conciliare essenzialità, efficienza e leggerezza.


Scheda Tecnica

Dimensioni e Pesi		Prestazioni
Lunghezza	4527 mm	Velocità massima	>325 km/h
Larghezza	1937 mm	0-100 km/h (0-62 mph)	-
Altezza	1213 mm	Rapporto peso/potenza	2,42 kg/CV
Passo	2650 mm	Consumi ed Emissioni
Peso a secco	1380 kg*	Consumo***	13,7 l/100 km
Distribuzione dei pesi	ant. 42%/ post. 58%	Emissioni***	307 g CO2/km
Motore		Cambio
Tipo	V8 90°	Cambio	Cambio F1 a doppia frizione 7 marce
Cilindrata totale	4499 cm³	Controlli
Potenza massima	570 CV a 9000 giri/min**	Controlli elettronici	E-Diff3, F1-Trac, ABS prestazionale
Coppia massima	540 Nm a 6000 giri/min	Note
Potenza specifica	127 CV/l	* Allestimento con Cerchi Forgiati e Sedile Racing
Rapporto di compressione	12,5:1	** Inclusi 5 CV da sovralimentazione dinamica
Pneumatici		*** Ciclo ECE+EUDC
Anteriore	235/35 ZR20 8,5”
Posteriore	295/35 ZR20 10,5”