ABARTH 500C
L’Abarth 500C è una convertibile sportiva, che unisce lo sviluppo del design, le prestazioni di un’Abarth ed uno straordinario comfort sia climatico sia acustico.
L’Abarth 500C è una vera sportiva di classe e presenta, per la prima volta su una 500, una livrea bicolore. Sono garantite prestazioni esaltanti con la capote chiusa, confrontabili con la versione a tetto rigido, ma l’apertura della capote assicura una guida piena di emozioni e sensazioni.
La principale novità è il cambio "ABARTH Competizione" di derivazione racing, un cambio a 6 rapporti con comando elettroidraulico e interfaccia pilota realizzata con palette dietro il volante.
E’ equipaggiata con un propulsore 1.4 Turbo T-Jet, che eroga una potenza di 140 CV, per prestazioni importanti, a basso impatto ambientale. Le eccezionali prestazioni sono accompagnate da adeguate dotazioni di sicurezza.
Scheda Tecnica
| MOTORE | RUOTE | ||
|---|---|---|---|
Cilindri |
4 cilindri in linea con 4 valvole per cilindro, 1368 cm³ | Standard: cerchio in lega di alluminio 6.5x16" - pneumatici: 195/45 r16" | |
| Potenza | 140 CV (103 KW) a 5000 g/m | Optional: cerchio in lega di alluminio 7x17" - pneumatici: 205/40 r17" | |
| Coppia massima | 206 Nm a 2000 g/m in modalità sport | IMPATTO AMBIENTALE | |
| Sovralimentazione con un turbocompressore IHI RHF3-P a geometria fissa | Conforme Euro 5 CEE-F5 standard | ||
| TRASMISSIONE | Emissioni di CO2 | 155g/km | |
| Cambio "Abarth Competizione" a 6 rapporti | PRESTAZIONI | ||
| Cambio MTA - comando cambio meccanico elettroattuato con palette innesto marce al volante | Velocità massima | 205 km/h | |
| SOSPENSIONI | Accelerazione | 0-100 km/h 8,1 sec | |
| Anteriore con ruote indipendenti tipo McPherson | CONSUMI | ||
| Posteriore ad assale torcente con taratura specifica con barra antirollio | Urbano | 8,5 l/100km | |
| Sospensioni sportive ribassate | Combinato | 6,5 l/100km | |
| STERZO | Extra-urbano | 5,4 l/100km | |
| Guida ad asservimento elettrico Dualdrive con modalità sport | CAPOTE | ||
| Tasto Sport/overboost (questa funzione modifica l'assistenza dello sterzo elettrico Dualdrive ed incrementa la coppia motore da 180 Nm a 206 Nm) | Comando apertura chiusura capote | ||
| Lunotto in vetro | |||
